EN Ateq International Mapa strony

ATEQ PL | Strona główna

Ateq PMC1000
  • E-Mobilność
  • E-Mobilność
  • E-Mobilność

Ateq PMC1000

Zaawansowana stacja ładująca ATEQ PMC1000 do automatycznego ładowania modułów i pakietów baterii pojazdów elektrycznych. Specjalny moduł elektroniczny, nowy interfejs oraz gama akcesoriów, wszystko zaprojektowane by stworzyć precyzyjne i wydajne rozwiązanie do przemysłowego ładowania baterii.

Stacja ładująca ATEQ PMC1000 dedykowana jest do linii produkcyjnych modułów i pakietów baterii oraz linii montażowych pojazdów elektrycznych. Może także być wykorzystana w laboratoriach badawczych, czy przy remontach baterii.

Modułowa budowa i szeroki zakres konfiguracji umożliwiają współpracę stacji ładującej ATEQ PMC1000 z większością baterii EV/HEV dostępnych na rynku.

Dostępne wersje:​

  • PMC 1000/40 o mocy maks. 40 kW
  • PMC 1000/80 o mocy maks. 80 kW
  • PMC 1000/120 o mocy maks. 120 kW

Moc stacji może być dostosowana do potrzeb dzięki dodatkowym modułom CU 1000/40.
 

  • W pełni automatyczne ładowanie i monitorowanie temperatury dla modułów i pakietów baterii EV/HEW
  • Szeroki zakres dostępnych konfiguracji: 300-1000 V DC, 0-400 A, maks. 120 kW
  • Kolorowy ekran dotykowy z przyjaznym i intuicyjnym oprogramowaniem
  • Łatwo konfigurowalne parametry, progi napięcia i prądu
  • Zintegrowana baza modułów i pakietów dla łatwego wyboru referencji
  • Możliwość zdalnej obsługi bez angażowania operatora
  • Zbieranie danych, monitorowanie i raportowanie w czasie rzeczywistym dostępne poprzez serwer OPC UA
  • Zautomatyzowane systemy nadzoru dla bezpiecznej pracy i automatycznego wyłączania w przypadku wystąpienia anomalii
  • Szafa przemysłowa IP22, czytnik kodów kreskowych, wyłącznik awaryjny, sygnalizacja świetlna i in.
  • Modułowa budowa, wymienne kable i złącza umożliwiają dostosowanie do nowych baterii w przyszłości
  • Możliwość połączenia wielu stacji ładujących w jeden system obsługiwany z głównego panelu
  • Wsparcie na całym świecie za pośrednictwem oddziałów ATEQ i lokalnych przedstawicieli
  • Modułowa budowa:
    • 1 moduł CU1000/40 = maks. 40 kW
    • 2 moduły CU1000/40 = maks. 80 kW
    • 3 moduły CU1000/40 = maks. 120 kW
  • Wymienne przewody do ładowania i monitorowania
  • Indywidualnie dostosowane kable
  • Linie montażowe pojazdów elektrycznych: samochody osobowe i ciężarowe, autobusy, motocykle, skutery, rowery, i in.
  • Linie produkcyjne modułów i pakietów baterii dla pojazdów elektrycznych
  • Stanowiska kontroli jakości
  • Laboratoria badawcze i działy rozwoju R&D
  • Stanowiska diagnostyczne i naprawcze
  • Ładowanie modułów i pakietów baterii przy wymianie w pojazdach elektrycznych
  • Stanowiska remontowe baterii i modułów baterii dla pojazdów elektrycznych
  • Ładowanie modułów i pakietów baterii przed transportem
  • Wymiary: 1875 × 600 × 870 mm
  • Waga: 400 kg
  • 13-calowy ekran dotykowy
  • Zasilanie: 380-480 V AC, 200 A, 3-fazy (3W+PE), 50/60 Hz
  • Ładowanie: 300-1000 V DC, 0-400 A, maks. 120 kW
    • 1 moduł CU1000/40 = maks. 40 kW
    • 2 moduły CU1000/40 = maks. 80 kW
    • 3 moduły CU1000/40 = maks. 120 kW
  • Komunikacja: interfejs OPC UA, CAN do interfejsu BMS, EtherNet, USB
  • Temperatura:
    • pracy: od 0 °C do +50 °C
    • przechowywania: od -40 °C do +85 °C
  • Wilgotność względna:
    • pracy: od 20% do 90%
    • przechowywania: od 10% do 95%